P: ¿Dónde se pueden aplicar los cojinetes de chumacera?

P: ¿Dónde se pueden aplicar los cojinetes de chumacera?

P: ¿Dónde se pueden aplicar los cojinetes de chumacera?

Asiento de cojinete vertical P, LP : este tipo de cojinete de chumacera puede aplicarse a la mayor parte de la transmisión y la maquinaria paralela a la superficie de montaje.

Asiento de cojinete cuadrado F, FS : generalmente instalado en la pared lateral de la máquina, estructura simple, fácil instalación, es la carcasa de cojinete de brida más utilizada.

Asiento de cojinete de diamante FL, FT : adecuado para piezas de transmisión con área de instalación pequeña, puede reemplazar el asiento cuadrado F.

Bloque deslizante T : es adecuado para la ocasión en la que es necesario ajustar la distancia del rodamiento. El eje de la máquina también puede moverse durante el funcionamiento. Se utiliza principalmente en ejes de transmisión como correas y cadenas.

Asiento redondo jefe FC: la superficie de la base tiene un saliente redondo, que se puede colocar en el orificio redondo del marco, por lo que la precisión de la instalación es alta y el posicionamiento es exacto.

Asiento de rodamiento de anillo C : se utiliza principalmente en el lado libre de un eje con gran flexibilidad.

Ejemplos de acción de rodamiento:

UC, SB con rodamiento roscado : puede soportar una carga radial pura y una carga axial que no exceda el 20% de la carga dinámica nominal, adecuado para maquinaria con cargas pesadas como minería, metalurgia y transporte.

Rodamientos con manguito excéntrico NA, SA: La fuerza de apriete del manguito excéntrico es mayor que la del cable superior y puede soportar grandes cargas axiales. Es adecuado para piezas sujetas a vibraciones y cargas de impacto. Es muy utilizado en maquinaria agrícola.

Orificio cónico con cojinetes de manguito adaptador UK + H: Los cojinetes esféricos de manguito adaptador son adecuados para maquinaria con cargas de vibración y choque y la conexión entre dos ejes, y requieren una mayor precisión de vibración y rotación. En comparación con UC y NA La velocidad y la capacidad de carga de los rodamientos con el mismo diámetro interior deben ser altas.