Q
P: ¿Cuál es la diferencia entre cojinete de paso y cojinete de empuje?
A
A: los cojinetes de empuje también son cojinetes de paso

Los cojinetes de empuje generalmente se componen de dos arandelas de empuje o más arandelas de empuje y varios elementos rodantes. En general, las arandelas de empuje se dividen en piezas de eje y piezas de asiento. El tipo más común de elementos rodantes está hecho de hierro o cobre. La jaula de calidad se combina en un todo. El tipo de rodamiento más común es el rodamiento de bolas de acero.

Los cojinetes de empuje son cojinetes especiales que se utilizan para soportar fuerzas axiales, es decir, cojinetes con fuerzas en la dirección paralela al eje.

principio de funcionamiento

El rodamiento de bolas de empuje es un rodamiento separado. El anillo del eje y el anillo del asiento se pueden separar de los componentes de la jaula y la bola de acero. El anillo del eje es un anillo que coincide con el eje, el anillo del asiento es un anillo que coincide con el orificio del asiento del cojinete y hay un espacio entre el eje; El rodamiento de bolas de empuje solo puede soportar carga axial,

Los rodamientos de bolas de empuje unidireccionales solo pueden soportar carga axial en una dirección,

Los rodamientos de bolas de empuje bidireccionales pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones;

Los rodamientos axiales de bolas no pueden limitar el desplazamiento radial del eje, la velocidad límite es muy baja,

Los rodamientos de bolas de empuje unidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa en una dirección,

Los cojinetes bidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial en ambas direcciones.

Los rodamientos axiales de rodillos se utilizan para soportar cargas combinadas axiales y radiales, pero la carga radial no debe superar el 55% de la carga axial. En comparación con otros rodamientos de rodillos de empuje, este tipo de rodamiento tiene un factor de fricción más bajo, mayor velocidad y rendimiento de autoalineación.

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