P: Rodamiento de pisada VS rodamiento de empuje ¿cuál es la diferencia?
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- 2020/4/7
Los cojinetes de empuje generalmente se componen de dos arandelas de empuje o más arandelas de empuje y varios elementos rodantes. Generalmente, las arandelas de empuje se dividen en piezas de eje y piezas de asiento. El tipo más común de elementos rodantes está hecho de hierro o cobre. La jaula de calidad se combina en un todo. El tipo más común de rodamiento es el rodamiento axial de bolas de acero.
Los cojinetes de empuje son cojinetes especiales que se utilizan para soportar fuerzas axiales, es decir, cojinetes con fuerzas en la dirección paralela al eje.
principio de funcionamiento
El rodamiento de bolas de empuje es un rodamiento separado. El anillo del eje y el anillo de asiento se pueden separar de la jaula y los componentes de la bola de acero. El anillo del eje es un anillo emparejado con el eje, el anillo de asiento es un anillo emparejado con el orificio del asiento del cojinete y hay un espacio entre el eje; el rodamiento de bolas de empuje solo puede soportar carga axial,
Los rodamientos axiales de bolas unidireccionales solo pueden soportar cargas axiales en una dirección,
Los rodamientos axiales de bolas bidireccionales pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones;
Los rodamientos axiales de bolas no pueden limitar el desplazamiento radial del eje, la velocidad límite es muy baja,
Los rodamientos axiales de bolas unidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa en una dirección,
Los rodamientos bidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial en ambas direcciones.
Los rodamientos de rodillos de empuje se utilizan para soportar cargas combinadas axiales y radiales, pero la carga radial no debe exceder el 55% de la carga axial. En comparación con otros rodamientos de rodillos de empuje, este tipo de rodamiento tiene un factor de fricción más bajo, una velocidad más alta y un rendimiento de autoalineación.