Los beneficios de los rodamientos de agujas

Un rodamiento de agujas se define como un rodamiento que utiliza rodillos cilíndricos pequeños. El propósito de los rodillos es reducir la fricción de la superficie de arotación.

En comparación con los rodamientos de bolas, los rodamientos de agujas tienen una superficie mayor que entra en contacto con las guías de rodamiento de rodamientos.

Ventajas de los rodamientos de agujas

El rodamiento de agujas tiene muchos beneficios en comparación con otros tipos de rodamientos. Tienen una mayor capacidad de carga en comparación con otros rodamientos de rodillos de bola o OD comparables. Los rodamientos de agujas ofrecen buenas características de rodamiento en una pequeña sección transversal. También son baratos en comparación con otros tipos de rodamientos.

Los rodamientos de agujas tienen menores fuerzas de inercia que pueden facilitar reducciones de tamaño y peso en la maquinaria. También tienen mayor rigidez.

Más beneficios para los rodamientos de agujas son su capacidad para resistir la oscilación, obtener buenos resultados cuando se encuentran en condiciones severas y son intercambiables con rodamientos deslizantes.

Los diferentes tipos de rodamientos de agujas

Hay una serie de diferentes tipos de cojinetes de aguja disponibles en una gran variedad de tamaños y tolerancias, para una amplia variedad de aplicaciones.

Los conjuntos de jaula y rodillo de aguja están disponibles en una fila simple o doble, en jaulas divididas o sólidas, en pulgadas y en medidas métricas, junto con rodamientos de biela para aplicaciones especiales. Un tipo son los rodamientos de una y dos hileras. Están disponibles con costillas o sin y con o sin anillos internos.

También se ofrecen en rodillos de una hilera y en jaulas los cojinetes de empuje. Hay rodillos de pista de tipo yugo y perno disponibles también.

El uso de rodamientos de agujas

Los rodamientos de agujas son los más utilizados en la industria del automóvil. En realidad, están incluidos en algunos componentes del automóvil, como bombas, pivotes de brazo de roca, transmisiones y compresores.

Hay al menos ocho rodamientos de agujas en el eje de transmisión de un automóvil con tracción trasera. Si el vehículo está diseñado para operar en pendientes pronunciadas o si es más largo de lo habitual, se incluyen más de estos rodamientos.

El rodamiento de agujas ha estado disponible durante los últimos 70 años. A lo largo de estos 70 años, el diseño básico de los rodamientos no se ha modificado demasiado, pero SUN BEARING presenta desarrollos avanzados que han dado como resultado nuevos diseños de jaulas para mejorar considerablemente su vida útil.