¿Cuáles son las características especiales de los rodamientos NSK BELTOP 8?
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- 2019/7/29
Resumen
El BELTOP 8 de NSK es un rodamiento de bolas de alta confiabilidad y baja fricción especialmente desarrollado para transmisiones continuamente variables (CVT) de tipo correa, que ayuda a mejorar la confiabilidad y eficiencia de CVT.
El BELTOP 8 de NSK es un rodamiento de bolas de alta confiabilidad y baja fricción especialmente desarrollado para transmisiones continuamente variables (CVT) tipo correa, que ayuda a mejorar la confiabilidad y eficiencia de CVT. La transmisión de variación continua del tipo de correa transmite la potencia del motor a través de correas y poleas, y tiene una capacidad de regulación continua de velocidad continua.
El rendimiento del rodamiento BELTOP 8 es el siguiente:
1, Configuración, estructura y parámetros técnicos (Figura 1)
8 características de BELTOP 8 en la configuración
● Los anillos interior y exterior están sujetos a un tratamiento térmico especial (UR, HTF) y la vida útil se prolonga;
● Extienda la vida y mejore la resistencia de la broca de la tarjeta mediante el uso de bolas de tratamiento térmico especial (UR EQTF);
● Mayor vida útil, menos fricción y menor peso debido al uso de jaulas de plástico;
● Implementar funciones complejas estableciendo parámetros técnicos internos apropiados;
● Rodamientos compactos y livianos (canales de desplazamiento estrechos);
● Introducir un anillo exterior sin deslizamiento (anillo exterior de alta rigidez) para evitar el arrastre;
● Evite el desgaste del bloque de cojinetes agregando un recubrimiento lubricante sólido (nueva función);
● Suprima los defectos del hombro cruzado (nueva función) redondeando las costillas del canal.
2, características
● Alta confiabilidad (Figura 1)
Resultado de la prueba de fatiga
La esperanza de vida se extiende optimizando los parámetros técnicos internos y utilizando UE / HTF en la férula. Además, el EQTF se aplica a la bola, y la jaula de plástico se usa en lugar de la jaula convencional para suprimir el deterioro de la rugosidad de la superficie de la bola durante el funcionamiento del rodamiento, y la vida útil es más larga. Además, mediante el uso de la tecnología antideslizante que aumenta la rigidez del anillo exterior y la adición de un recubrimiento lubricante sólido, es posible suprimir un aumento en la vibración CVT causada por el desgaste de la carcasa del rodamiento.
● Reducción de par (Figura 2, Figura 3)
La jaula de plástico reduce la resistencia a la fricción del lubricante generada por la rotación del rodamiento y reduce la fricción.
Figura 2 Relación entre el par de fricción dinámico y la cantidad de aceite.
Figura 3 Relación entre el par de fricción dinámico y la velocidad de rotación.
● Reduce el tamaño y el peso
La tecnología de larga duración (UR, THE y EQTF) se aplica optimizando los parámetros técnicos internos, y el tamaño y el peso se pueden reducir mediante el uso de un canal sesgado y una moldura en el hombro para suprimir la abrasión por dispersión.
3, aplicación
La larga vida útil de BELTOP 8, el bajo par, la resistencia a la fluencia mejorada, el tamaño pequeño y la tecnología liviana no solo son adecuados para transmisiones continuamente variables de tipo correa, sino también para varias transmisiones, incluidas transmisiones automáticas y vehículos eléctricos / híbridos. Transmisión automotriz. El producto BELTOP 8 de NSK incluye proyectos basados en tecnología básica, experiencia y logros. Es una alta confiabilidad, bajo torque, tamaño pequeño y peso liviano para una transmisión continuamente variable de tipo correa que se puede usar en ambientes hostiles. Los rodamientos se utilizan actualmente en muchas CVT de correa.
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